滴滴滴入挡风玻璃后,你按下刹车 并再次发现自己死路八里外还是你的出口后人按喇叭和导航应用显示前方出事胃结,打回家表示你可能错过晚饭再来后你已经错过你女儿的足球赛
通勤工作即会面临通勤恶梦意外事件 怪客延缓流水 坏天气仿佛我们被困在 工作与家庭间持续推战中多花点时间找一个区 通常意味着牺牲别处
有多糟糕
显示U.S.普查局平均52分钟工作日通勤偶数无延时纽约通勤最高美国最长通勤量如下:
除烦恼因素外,长通勤整体损失时间意味着什么?实实在在吓人
稍早时我住在风城-老千我爱市,但讨厌交通市中心工作多数地区逆向通勤不差,许多人双向往返 我的驱动器平均每程75至90分钟
怎么办
可尝试脱机通勤,但这往往意味着黎明前必须醒或黑后回家批量传输并不总是一种选择-可能关闭或可用路线不方便
直到2005年才搬进科罗拉多斯普林斯市 接受我丈夫在美国的工作空军明白我在路上浪费了多少时间最近的思科办公楼靠近丹佛,约一小时路程数月驱动后,我意识到我每天损失3小时-总驱动时间2小时加时间使自己准备办公
并同时Cisco重新评价办公脚印和设施费用。不久后成为远程工人后,我有了第一个孩子我现在有两个男孩 无法想象生活链 建模办公室和丈夫一起旅行(多路),我常独自上下学、看医生和空手道课
远程工作变换
故乡并工作生活
与团队成员随时相联是我生命中保持平衡的原因。 我每天仍然看到我的同事(无论我身在何处 ), 家庭需要我时我也能回家12年前我和主管在同一办公室,然而我能看到并见见现任主管WebEx常客这是两个世界中最美的
接受30天挑战
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步骤2组长批准测试后 确定每个组员还下载免费WebEx软件
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全时或半时远程调度如何改变生产率
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Peter-你完全正确 工作弹性是一个初级福利不再需要感觉像我们必须在特定时间时分分分秒分秒或分秒分秒有时我白天可能不得不跑出约一个小时(跑小朋友看牙医或类似),但我也有登陆和晚饭后补机能力,例如,如果我仍需要打包东西的话。有了所有必要的工具都可到家,我随时可以工作
Roxanne-大点工作/生活平衡实为各方所益雇员更能集中工作一次,加重通勤不再是日常分心
雷竞技真的能提现吗接受协作的组织可提高员工队伍,实现客户满意度并改进所有人的经验
完全正确每天开约一小时
瑞克-你认为你的团队或通信团队会向这样的飞行员开放吗?不论哪种方式,都绝对值得建议-即使是几年前反对远程办公的Ogss必须认识到最近许多市场变换正在推动今天更灵活工作环境。视频和数字千百年驱动着远程作业和网络/视频会议之类事物的大量改变(和更多人接受)试一试吧,让我们知道它如何发展-它肯定提高你整体生活质量(想想你每天多花点时间能做什么吧! )
离思科大本营近2小时路程,我非常感谢CiscoWebEx和思科spark等协作技术允许我点播不坐时速交通,我有弹性按自己的步调工作